200 t/h Hanói, Vietnam: caso de trituración móvil de concreto de residuos de construcción y configuración de equipos

Time:August 13, 2026From:VANGUARD 【 Font:Big middle Small

Antecedentes del proyecto

En 2024, un sitio de demolición por renovación en Hanói, Vietnam, generaba unas 2.000 t/día de residuos de construcción y demolición: concreto y ladrillo con varilla, que antes se llevaba a relleno lejano con coste alto. El dueño quería convertirlo in situ en árido reciclado para bases de caminos y bloques cercanos. Vanguard Machinery configuró una línea móvil a las condiciones del sitio; entró en producción en el 2.º trimestre de 2024 y lleva funcionando con estabilidad.

1. Requisitos del cliente

- Capacidad: 200 t/h (un turno de 10 h ≈ 2.000 t/día) - Alimentación: residuos C&D, 0–600 mm, 8–12 % de lodo, con varilla y astillas de madera - Producto: varias granulometrías 0–5 / 5–10 / 10–20 / 20–40 mm de árido reciclado, baja relación de laminado, lodo dentro de norma - Restricción: terreno sin pavimentar tras la demolición, debe remolcarse y reubicarse a menudo, sin cimentación vertida

2. Análisis del material: tres dificultades propias del reciclaje de concreto

La carga de demolición no es un mineral homogéneo. Que el reciclaje C&D funcione depende de tres problemas específicos del concreto: - La varilla es un "objeto extraño": los bloques de concreto traen varilla; alimentarlos directo atasca la cámara y daña los forros, así que debe separarse al inicio. - Mucho lodo: el ladrillo y la tierra aportan 8–12 % de lodo que embucha la malla y sube los finos del producto, por eso se pre-criba. - La forma debe pasar: el árido reciclado para bases y bloques debe mantener baja la relación de laminado y el lodo, o no se vende a buen precio. Cada etapa de esta línea está hecha contra esos tres problemas.

3. Diseño del proceso

Línea principal: carga de demolición → planta móvil de trituración combinada sobre neumáticos VPM-3 (su pre-criba de barrones quita el lodo, integra trituración y criba de 3 pisos para secundaria, conformado y cribado en circuito cerrado) → separador magnético de banda saca la varilla → árido reciclado 0–5/5–10/10–20/20–40 mm + varilla + basura

Flujo de circuito cerrado móvil sobre neumáticos de trituración y cribado

4. Configuración de equipos

EtapaEquipoFunción
Equipo centralPlanta móvil de trituración combinada sobre neumáticos VPM-3Su pre-criba de barrones quita el lodo, integra trituración y criba 3 pisos; una estación hace de grueso a graduado, conforma y criba en circuito cerrado, sale árido 0–40 mm
Separación apoyoSeparador magnético de bandaSaca varilla, protege equipo, deja producto limpio

5. Rendimiento de producción

Producto de árido reciclado y producción

Seis meses de operación midieron: 180–210 t/h, promedio unas 200 t/h; árido reciclado mayormente cúbico, relación de laminado bajo 12 %, lodo bajo 3 %; unas 3–5 t de varilla recuperada por turno, vendidas directo; 0–5 mm a bloqueras cercanas, 5–40 mm a base de camino y relleno. La cuenta del dueño: reciclar in situ ahorra unas 35 yuanes por tonelada frente al relleno, recuperando el equipo en un año.

IndicadorDiseñoMedido
Capacidad200 t/h180–210 t/h
Laminado< 15 %< 12 %
Lodo producto< 5 %< 3 %
Varilla recuperada3–5 t/turno
Recuperación~12 meses

6. Lecciones aprendidas

- La pre-criba de lodo es innegociable: la barroña propia de VPM-3 separa primero lodo y finos, para que el resto no se embuche y el producto quede limpio. - El imán debe ser fuerte y de banda ancha: la varilla en la cámara rompe forros y daña el equipo; incluso en una sola etapa hay que mantener el hierro bajo. - Una estación vale por una línea: VPM-3 integra alimentación, trituración y cribado en un solo chasis sobre neumáticos; la remolcas y te vas, ahorra suelo y conexiones frente a varias estaciones. - Cribado en circuito cerrado: el sobredimensionado regresa a recribar, dando granulometría continua que se vende a buen precio.

7. Preguntas frecuentes

P1: La planta móvil sobre neumáticos necesita fijación especial?

No. Se remolca entre sitios; en el sitio se nivela y estabiliza con sus patas telescópicas integradas, otra vez sin cimentación vertida; el radio de giro corto facilita entrar y salir de sitios tras demolición, y produce al conectar la energía.

P2: Cómo se trata el concreto con varilla?

El triturador integrado de VPM-3 desmenuza primero el concreto; la varilla sale despedida de la cámara y no entra a la criba, el separador magnético de banda la recoge en la salida, y en una sola etapa se mantiene el hierro bajo sin dañar el equipo.

P3: Cómo se fijó la capacidad?

Por la tonelada real por turno del dueño; esta línea se dimensiona a 200 t/h con margen contra falta de alimentación.

P4: El árido reciclado se usa directo?

0–5 mm va a bloques y mortero, 5–20 mm a base y relleno, 20–40 mm a relleno, y el material limpio y graduado entra al canal de árido de especificación.

P5: La carga con lodo embucha?

Sí, por eso la barroña propia de VPM-3 separa primero lodo y finos; la malla aguas abajo no se embucha y el lodo del producto cumple.

P6: Es fácil reubicarse?

La planta sobre neumáticos la remolca un tractor; en el sitio basta nivelarla con las patas — sin cimentación vertida. Terreno tras demolición y sitios normales están bien; pliega la banda, conecta la energía y arranca, reubicación con preparación mínima.

P7: Vanguard Machinery puede hacer esta línea integrada?

Sí. Configuramos una máquina o línea móvil combinada según su tamaño de alimentación, contenido de varilla, producción y sitio, con análisis de muestra gratis antes de pedir.

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