Resumen de Mantenimiento
He visto tantas paradas, ocho de diez por el mismo descuido: pernos sueltos, puntos sin lubricar, pasajes sin limpiar. La mas cara fue una impacto en Cebu cuya barra se rompió, 8 horas abajo; lo que se perdio ese dia compraba medio año de repuestos. Haga lista hábito y el paro baja mucho. Tres cosas: tensión de oruga, puntos de grasa, criba y electrica.
Lista diaria
- Recorrido antes de arrancar: oruga, lineas, pernos anómalos; no lo salte, esta vuelta frena la mitad. - Nivel de aceite y agua: hidráulico, diésel, refrigerante en marca. - Escuche: crusher, criba, bandas sin ruido raro; sonido mate llega antes que la alarma. - Quite bloqueos y basura de alimentación y cámara. - Tras lluvia revise gabinetes y cajas por humedad; la humedad es la causa uno de disparo.
Lista semanal
- Reapriete pernos clave: mandibula, rack de impacto, aisladores; lo vibratorio suelta solo. - Tensión de oruga y rodillos; ajuste si hace falta, floja cae eslabón, apretada come rodillo. - Grasa a puntos: rodamientos, pasadores, rodillos; grado indicado, sin mezclar. - Tensión y daño de malla; desobstruya; una malla rota rompe graduación. - Limpie separador magnético y banda de retorno; el fierro en cámara daña mas que el tapón.
Lista mensual
- Muestre limpieza de aceite hidráulico; cambie o reponga filtros; aceite sucio mata servo en silencio. - Tendencia de temperatura de eje y rodamientos; actúe temprano, no espere quemar. - Desgaste de forros/barras por escala; gire barras a vida completa antes de cambiar. - Calibre protección eléctrica: sobrecarga, falta fase, tierra; tres meses sin calibrar o dispara falso o no dispara. - Respalde parámetros; cuente repuestos, que cuadren libro y bin.
Fallas rápidas
| Falla | Causa probable | Acción |
| Baja salida | Alimentación desigual, malla tapada, forro gastado | Alimente parejo, limpie, ajuste/cambie forro |
| Ruido en crusher | Perno suelto, objeto, rodamiento malo | Apriete, limpie cámara, cambie rodamiento |
| Oruga no anda | Aceite bajo, valvula trabada, motor | Rellene, limpie valvula, revise motor |
| Disparo eléctrico | Humedad, tierra mala, sobrecarga | Seque, revise tierra, baje carga |
| Mucho retorno | CSS muy grande, malla rota | Baje CSS, cambie malla |
Piezas de desgaste y lubricación
- Mandibula: diente, biela, forro lateral; por escala, ambos lados juntos, uno solo desgasta parejo. - Impacto: barras, placa, forro; gire barras a vida, no espere el quiebre. - Criba: malla, resortes; cambie al dañar, evite cascada; malla de repuesto es mas barata que maquina. - Oruga: eslabones, rodillos, cilindro; tensión moderada, una mirada diaria mejor que reparar mes. - Lubricación: bomba central con temporizador, mas en lluvias; grasa indicada, mezclar tapa y bloquea.
Vida útil
- Alimentar parejo rinde mas que embalar y cuida forros; no apile tolva. - Precriba lodo para cámara limpia y menos desgaste; el movimiento mas barato. - Suba gabinete a IP55 antes de lluvias; un dia seco ahorra un paro, no espere disparo. - Guarde repuestos para dos meses; el mar reabastece lento; piezas clave por avion. - Llevar bitácora: salida, temp, consumo, causa de paro; tendencia avisa mas que punto.
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